在夜間可正常搜救的救援無(wú)人直升機(jī)，應(yīng)援無(wú)人直升機(jī)，由晉州安星電力器具經(jīng)銷部為你提供。電力工器具、輸變電產(chǎn)品、電力金具、電力機(jī)具、電力絕緣工器具、工程機(jī)械、監(jiān)控、檢測(cè)檢修設(shè)備儀器、玻璃鋼制品、SMC復(fù)合材料制品、標(biāo)志樁、標(biāo)志示、環(huán)保設(shè)備、節(jié)排水設(shè)備、市政園林設(shè)施設(shè)備、交通安全器具、防災(zāi)器具、應(yīng)急照明燈具、救生拋投器、救災(zāi)帳篷、吸水膨脹袋、水利金屬網(wǎng)籠、險(xiǎn)工器具、防汛抗旱減災(zāi)物資器材及設(shè)備、個(gè)人安全防護(hù)裝備及儀器、破拆工具、緩降器具、應(yīng)急標(biāo)志、氣體探測(cè)產(chǎn)品、水帶、逃生自救產(chǎn)品、地下井防護(hù)裝置、阻燃產(chǎn)品、救護(hù)梯具、擔(dān)架、應(yīng)急包、防工具、電動(dòng)機(jī)節(jié)能器、節(jié)能燈具、風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電裝置、工業(yè)設(shè)備節(jié)能

在夜間可正常搜救的救援無(wú)人直升機(jī)，應(yīng)援無(wú)人直升機(jī)

河北五星“瓦爾特·紅色之鷹” WX—150 型消防無(wú)人機(jī)

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)在防汛方面的監(jiān)險(xiǎn)險(xiǎn)方法和工作還是沿用傳統(tǒng)的方式，缺少更加準(zhǔn)確、科學(xué)和便捷的相關(guān)設(shè)備及技術(shù)。因此需要科學(xué)防汛、精準(zhǔn)施策，才能高效地完成防汛任務(wù)。而無(wú)人機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，有助于進(jìn)一步完善防汛險(xiǎn)工作的精準(zhǔn)性和高效性。

在抗災(zāi)救援及處置突發(fā)事件的各項(xiàng)措施中，航空救援具有快速、高效、受地理空間限制較少的優(yōu)勢(shì)，成為世界許多普遍采用的有效救援手段，并形成了較為完整的空中救援體系。而河北五星“瓦爾特·紅色之鷹”無(wú)人直升機(jī)依靠其獨(dú)有的飛行特點(diǎn)日益成為防汛救災(zāi)、應(yīng)援的重要設(shè)備。

河北五星“瓦爾特·鷹”WX-80油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)森防無(wú)人直升機(jī)
1、性能特點(diǎn):
河北五星“瓦爾特·紅色之鷹”WX-80油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)森防無(wú)人直升機(jī)是由河北五星自主研發(fā)的一款多功能油動(dòng)單旋翼無(wú)人直升機(jī)，該機(jī)型搭載全自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，具備功率大，體積小、油耗低的特點(diǎn)，可廣泛用于森防滅火、應(yīng)援、防汛救災(zāi)、野外救災(zāi)等域的應(yīng)用。該機(jī)型飛機(jī)自重輕，可以搭載可見(jiàn)光、遠(yuǎn)紅外等多種光譜云臺(tái)、機(jī)載激光雷達(dá)、激光照射器、LED照明燈等多種機(jī)載設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)可見(jiàn)光、紅外探查、激光建模、激光測(cè)距、提供目標(biāo)坐標(biāo)、目標(biāo)跟蹤、空中取證、物流運(yùn)輸、應(yīng)援、森林消防等工作，飛機(jī)可以大輸出500W,28v的電源功率，可以滿足多種設(shè)備的空中供電需求，外接用電設(shè)備無(wú)需使用電池有效的減輕了設(shè)備重量，因而可以獲得更長(zhǎng)的空中停留時(shí)間，能夠明顯提高設(shè)備與飛機(jī)的工作效率。該機(jī)型具有滯空時(shí)間長(zhǎng)、飛行速度快，抗風(fēng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，飛機(jī)自重75公斤，抗風(fēng)7，內(nèi)置油箱為10L,外掛載油箱為30L，50公斤載荷情況下大繼航3小時(shí)以上，大工作載荷＞45公斤。 該機(jī)型大飛行高度海拔3500米，大飛行速度100公里/小時(shí)，機(jī)型性能優(yōu)越，達(dá)到了先進(jìn)水平。
河北五星“瓦爾特·鷹”WX-80油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)森防無(wú)人直升機(jī)可以進(jìn)行超視距工作，搭載森防滅火高空精準(zhǔn)拋投，并能空中組網(wǎng)飛行，實(shí)現(xiàn)中繼作業(yè)，利用作業(yè)機(jī)與中繼機(jī)聯(lián)合飛行，可以實(shí)現(xiàn)山區(qū)低空作業(yè)與復(fù)雜地理環(huán)境下的任務(wù)飛行。在飛行控制系統(tǒng)上，對(duì)飛控進(jìn)行了高度集成，具備體積小，化強(qiáng)的設(shè)計(jì)方案，主控內(nèi)部采用集成減震結(jié)構(gòu)，傳感器采用雙余度熱備份方式，獨(dú)立的外置GPS磁羅盤，內(nèi)置8G數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，支持航跡點(diǎn)飛行、區(qū)塊/條帶測(cè)繪航線飛行，支持跳點(diǎn)、指點(diǎn)、臨時(shí)航線飛行，支持在線速度調(diào)整與高度調(diào)整，支持航前檢查功能，支持工程模式調(diào)參，支持?jǐn)?shù)據(jù)回放功能，支持半物理仿真功能，支持吊艙控制

名稱/型號(hào) WX—150 型無(wú)人直升機(jī)總體性能

幾何尺寸： 3400×7500×1350mm（長(zhǎng)×寬×高）

翼展/旋翼直徑（mm）：3635mm

尾旋翼直徑（mm）： 815mm

機(jī)身結(jié)構(gòu) ：鋁合金 ，外殼 ：玻璃纖維

大載荷（kg）： 70kg（含燃油，海平面高度）

空機(jī)重量（kg）： 80kg(不含燃油)

大起飛重量（kg）： 150kg（海平面高度，環(huán)境溫度 20℃，地效懸停）

平 臺(tái) 性 能 起降方式 ：手動(dòng)操作,自主起降 抗風(fēng)能力 6

飛行半徑 ：150KM ，實(shí)用升限（m） ：4800m

續(xù)航時(shí)間（h）： 4h-5h

大速度（km/h）： 35m/s（海平面高度，環(huán)境溫度 20℃）

巡航速度（km/h）: 70km/h

動(dòng) 力 系 統(tǒng) 燃 油 型

發(fā)動(dòng)機(jī)名稱 :兩沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 210CC

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量: 2 臺(tái)

大載油量（L）: 28L

燃油類型: 汽油＋機(jī)油（比例 40；1）

電 子 設(shè) 備 性 能 通信系統(tǒng) 視距鏈路（選配）

通信波段 L 波段 通信距離（km） 50km、100KM（選配）

導(dǎo)航方式 GNSS 衛(wèi)星導(dǎo)航

河北五星“瓦爾特.紅色之鷹”油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)應(yīng)援（森防）無(wú)人直升機(jī)應(yīng)用于應(yīng)援具備抗風(fēng)性好、時(shí)效性高、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、可懸停的特點(diǎn)，在使用雙機(jī)進(jìn)行信號(hào)中繼的情況下，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即抵達(dá)的功能，在一架無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行空中信號(hào)中繼的情況下，另一架飛機(jī)可以降低著落到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)，這是其它無(wú)人機(jī)不具備的功能，在實(shí)現(xiàn)視頻傳輸、喊話、照明、空投的情況下，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的緊急物資、器材的運(yùn)輸。

河北五星“瓦爾特.紅色之鷹”油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)應(yīng)援（森防）無(wú)人直升機(jī)搭載全自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，可折疊體積小、油耗低航時(shí)長(zhǎng)、整機(jī)具備大載重、長(zhǎng)航時(shí)、多用途、安全可靠等特點(diǎn)，從而在應(yīng)援域用途廣泛。

該機(jī)型飛機(jī)自重輕，在實(shí)施應(yīng)援時(shí)可以搭載三光光電吊艙、LED探照燈、喊話器、物資拋投器、索降器等多種機(jī)載設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)搜救、照明、喊話、物資空投、緊急物資運(yùn)輸?shù)墓δ懿⑻峁┠繕?biāo)坐標(biāo)、目標(biāo)跟蹤、空中取證等工作。

在配置上可以實(shí)現(xiàn)高低搭配的組合方式：

高配使用雙機(jī)雙站的模式，既可分開(kāi)進(jìn)行雙機(jī)組各自作業(yè)，也可以實(shí)現(xiàn)組合作業(yè)，實(shí)現(xiàn)空中中繼，形成空中一架信號(hào)中繼機(jī)，另外一架實(shí)現(xiàn)低空飛機(jī)，甚至作陸作業(yè)，完成低空搜救或者緊急物資運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

低配使用單機(jī)單站，獨(dú)立進(jìn)行搜救、照明、喊話、物資空投，但是由于無(wú)法實(shí)現(xiàn)信號(hào)通視，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)超低空搜救和無(wú)人直升機(jī)異地作落的工作。

在飛行控制上，支持航跡點(diǎn)飛行、區(qū)塊/條帶測(cè)繪航線飛行，支持跳點(diǎn)、指點(diǎn)、臨時(shí)航線飛行，支持在線速度調(diào)整與高度調(diào)整，支持航前檢查功能，支持工程模式調(diào)參，支持?jǐn)?shù)據(jù)回放功能，從而滿足在應(yīng)援過(guò)程中進(jìn)行區(qū)塊搜救與指點(diǎn)搜救的需求。