
邢臺(tái)路口高桿燈中桿燈18米16米14米12米廠(chǎng)家出售,多種規(guī)格均可定制,天光燈具有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有太陽(yáng)能路燈系列、高中桿燈系列、觀(guān)景燈系列、草坪燈系列、墻壁燈系列、道路燈系列、組合燈系列、庭院燈系列、LED燈系列、路燈桿、監(jiān)控桿、指示立桿、標(biāo)志桿、紅綠燈桿、八角桿、棱桿、圓柱桿、方桿、矩形桿等多種戶(hù)外立桿。河北省石家莊新樂(lè)市天光燈具有限公司,坐落于河北石家莊新樂(lè)市,是我國(guó)重要的燈具生產(chǎn)基地之一,交通便利,距離石家莊機(jī)場(chǎng)3公里處,京珠高速公路0.5公里,緊臨107國(guó)道。本廠(chǎng)擁有雄厚的技術(shù)力量、高素質(zhì)的技術(shù)人才和生產(chǎn)能力,完善的售前售中服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歡迎來(lái)廠(chǎng)來(lái)電洽談!
一、高桿燈介紹
高桿燈是指通常超過(guò)15米的路燈桿,就叫高桿燈,高桿燈一般分為升降式和非升降式。升降式高桿燈所有燈具的密封等為I P 65標(biāo)準(zhǔn),以防止塵土、雨水的浸入,燈泡的使用壽命長(zhǎng),燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼,主桿高度一般是15米以上,電動(dòng)升降操作方便,燈盤(pán)升至工作位置后,能自動(dòng)將盤(pán)自動(dòng)脫、掛溝,鋼絲繩升降式高桿燈設(shè)手動(dòng)和電動(dòng)兩種升降控制方式,使燈盤(pán)可以可靠地降到離地面2.5米處,方便維護(hù)工作。手動(dòng)遙控裝置引出線(xiàn)的長(zhǎng)度為10米,操作人員在5米處遙控?zé)舯P(pán)的升降,這樣可確保操作人員的人身。升降式高桿燈還配備一段備用電纜,當(dāng)燈盤(pán)降至位置時(shí),該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內(nèi),另一端插入燈盤(pán)上的接線(xiàn)盒內(nèi),如此就能對(duì)燈盤(pán)直接供電,檢修燈具。
二、中桿燈說(shuō)明
中桿燈高度在10米-15米之間,一般安裝在小區(qū)門(mén)口,城市農(nóng)村各種道路口,球場(chǎng)體育場(chǎng)等各種公共場(chǎng)所,給人們的出行娛樂(lè)帶來(lái)方便。
三、中桿燈和高桿燈的區(qū)別
我們路燈從業(yè)人員通常會(huì)根據(jù)路燈的高度來(lái)進(jìn)行區(qū)分,通常叫法分為中桿燈和高桿燈。你知道其中的區(qū)別嗎?
區(qū)分中桿燈與高桿燈主要可從兩方面入手,既高度與功能。通常情況下8米以上,14米以下的可理解為中桿燈,15米以上高度的路燈可稱(chēng)之為高桿燈。
除高度不同以外,兩者的區(qū)別還在于功能,這個(gè)功能指的就是升降系統(tǒng),常規(guī)中桿燈一般都不具備升降功能,這是因?yàn)?/span>14米以下這個(gè)高度的燈桿,在燈具出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以借助一些小型機(jī)械車(chē),或是純粹的腳手架來(lái)完成維修,不用花費(fèi)太多費(fèi)用就能搞定,所以在采購(gòu)時(shí)都不會(huì)加裝升降系統(tǒng),因?yàn)檫@樣能降低不少成本。
而高桿燈就不同了,高桿燈配置升降系統(tǒng)是基本的,原因就在于便于維修,因?yàn)樵诟邨U燈的高度系數(shù)里,15米可以算是低的了,像30-40米這樣高度的高桿燈,如果燈盤(pán)不能升降,那么維修費(fèi)用就會(huì)非常高。
還有很多朋友對(duì)中桿燈和高桿燈存在一種誤解,比如說(shuō),中桿燈都是固定式燈頭,不可升降。高桿燈都是可升降,沒(méi)有固定式的。其實(shí)這種理解是錯(cuò)誤的,能否升降都是看客戶(hù)要求的,所以說(shuō)能否升降不是界定中桿燈與高桿燈主要區(qū)別的因素。
歸根結(jié)底,高桿燈與中桿燈的主要區(qū)別其實(shí)就在于高度,簡(jiǎn)單的理解就是8米以上14米以下的就叫中桿燈,15米以上的就叫高桿燈。
好了,關(guān)于中桿燈高桿燈的區(qū)別天光燈具就介紹道這里了,有需要的朋友歡迎來(lái)點(diǎn)咨詢(xún)我們。
關(guān)于路燈的安裝高度安裝距離該如何選擇?
路燈照明安裝高度,為了避免眩光,可以選用漫反射燈,路燈的安裝高度不宜小于4.5m。路燈桿間距離可為25-30米, 進(jìn)入彎道處的燈桿問(wèn)距應(yīng)適當(dāng)減少。例如:當(dāng)?shù)缆穼挾葹?米時(shí),庭院燈的高度可按0.6*3米 (單側(cè)布燈1.2米(雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈)選取,但不宜高于3.5米。庭院燈桿問(wèn)距可為15-20米。
路燈伸出路崖宜為0.6-1米,路燈的水平線(xiàn)上的仰角宜為5度,路面亮度不宜低 于1 c d /m2。 室外照明宜在每燈桿處設(shè)置單獨(dú)的短路保護(hù)。照度與照度之比,宜為1: 10---1: 15之間。
室外照明宜在值班室或變電室進(jìn)行遙控,并在深夜可關(guān)掉部分燈光。室外照明采用三相配電時(shí)應(yīng)在不同控?zé)舴绞街斜3秩嘭?fù)荷平衡。室外停車(chē)廣場(chǎng)燈桿的配置位置不得影響交通。停車(chē)廣場(chǎng)照明可采用顯色性高、壽命長(zhǎng)的光源。
高桿照明應(yīng)采用軸對(duì)稱(chēng)配光燈具,燈具安裝高度H可由以下公式確定:
H20.5R
R為被照明范圍的半徑,單位為m。高桿照明宜采用可升降式燈盤(pán)。
路燈的平面布局路燈的平面布局受到許多客觀(guān)條件的,要慮許多的因素,這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等、交通流量、速度、路寬、路面結(jié)構(gòu)、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。
1.-般道路的布燈方式(路燈的排列方式)。當(dāng)?shù)缆返膶挾?
不超過(guò)15m時(shí),通常采用單側(cè)布燈方式。
(a)單側(cè)布燈(b)線(xiàn)布燈(c)兩側(cè)交叉布燈(d)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈
1-燈桿2-路燈3-鋼索4-隔離帶
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)有商店或櫥窗照明度比較高時(shí),可以采用布燈的方式。在比較寬的高速公路上或有上、下分車(chē)道時(shí),也可以采用布燈的方式。如果道路兩側(cè)都有電桿,可以拉鋼索,把燈具吊裝在道路的中線(xiàn)上方。也可以在隔離帶.上拉鋼索布燈。道路的寬度在12-15m的二、三公路,常采用中線(xiàn)布燈。優(yōu)點(diǎn)是照度比較均勻。缺點(diǎn)是燈具在道路中維修不太方便。
當(dāng)路面的寬度大于15m時(shí),而且車(chē)輛及行人比較多,又強(qiáng)調(diào)美觀(guān)時(shí),則可以采用兩側(cè)交錯(cuò)布燈或兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈。在實(shí)際作設(shè)計(jì)時(shí),往往會(huì)受到許多客觀(guān)條件的,例如:路面較寬而有只能單側(cè)布燈時(shí),可大燈具的仰角,一般可以增大到15度角。如果仰角過(guò)大則燈具的發(fā)光效率降低,而且容易產(chǎn)生眩光。
2.交叉路口的布燈如果是丁字路口,好將燈具設(shè)在道路盡端的對(duì)面,這樣不但可以地照亮路面,而且有利于司機(jī)識(shí)別道路的盡頭。交叉路口的布燈,丁字路口布燈,十字路口布燈,在十字交叉路口布燈問(wèn)距宜減小,路燈好設(shè)置在汽車(chē)前進(jìn)方向司機(jī)視線(xiàn)的右側(cè),這樣容易使司機(jī)看清橫穿交叉路口的行人或車(chē)輛。在交叉路口的各個(gè)燈具都有相應(yīng)的主耍功能,是由道路向右轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)和由道路,向左轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)而設(shè)置的。同理可以分析乙燈、丙燈、丁燈的功能。
在交叉路口中懸掛的燈具往往用紅色的燈罩,以引起司機(jī)的注意。在復(fù)雜的交通路口,為了引起司機(jī)提早注意,在附近路段改變燈具的種類(lèi)或光源的種類(lèi)(即改變燈具的光通量)也有良好的效果。交叉路口設(shè)計(jì)照度標(biāo)準(zhǔn)要求高一些,一般不低于幾條相交道路照度標(biāo)準(zhǔn)之和。如果相交道路的照度標(biāo)準(zhǔn)相差比較大時(shí),司機(jī)從亮區(qū)駛?cè)氚祬^(qū)會(huì)由于人的眼睛有“暗適應(yīng)時(shí)間”關(guān)系而使人的視覺(jué)功能驟然下降。為此,需要在比較暗的路口設(shè)置過(guò)度地段,過(guò)度段的長(zhǎng)度一般不少于100m。
亮度相差較大時(shí)道路照明的過(guò)度段無(wú)照明過(guò)度段,有照明過(guò)度段,人行橫道的布燈,人 行橫道的布燈對(duì)司機(jī)行車(chē)非常重要,尤其是在道路狹窄的地方司機(jī)看不清楚想要橫過(guò)馬路的人。一旦看清楚了,行人已經(jīng)走到馬路上了,這就增加了性,因此需要增加人行橫道外面下部空間的亮度。在行人穿過(guò)比較多的地方宜種高桿的樹(shù)種,并及時(shí)剪枝。為了避免眩光,不宜把燈具設(shè)置在人行橫道的正前方,
我國(guó)規(guī)定車(chē)輛靠右邊行駛,因此燈光宜從左方照射。人行橫道附近的照度也要加強(qiáng),一般人行橫道前后50m之間的平均照度大于30lx 為宜。彎道 的照明布局當(dāng)彎道半徑小于1000m時(shí),照明就要按照曲線(xiàn)處理,一般在彎道 側(cè)布燈。這
樣從遠(yuǎn)處就能以燈光的亮點(diǎn)辨別出路線(xiàn)是彎道,越靠近彎道中部分的燈具距離越密。如果彎道的半徑比較小時(shí),應(yīng)減少燈具的縱向間距,以路面的照度。彎道布燈 。坡道的照明布局當(dāng)車(chē)輛通過(guò)陡坡變坡點(diǎn)時(shí),車(chē)輛前燈的照明效果變差,因此應(yīng)該提高路面的照度,即減少燈具的間距。與鐵路平交路口的布燈為了能夠清楚地識(shí)別道桿和鐵路,就要選擇能同時(shí)照射到道桿和鐵路口兩個(gè)方向的配光的照明點(diǎn),燈具不宜設(shè)在司機(jī)行進(jìn)方向的正前方,以免產(chǎn)生眩光。路燈距離活動(dòng)欄桿的水平距離1為3.5-4m。道桿外側(cè)的照度宜大于5lx,鐵道路口的照度宜大于10lx。鐵道路口的布燈總之,路燈平面布局要慮到功能的需要,既要有足夠的照度,又要避免眩光。為了確保安往往要從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)反復(fù)比較才能確定出方案。
路燈的安裝燈具的高度及縱向間距是照明設(shè)計(jì)中需要解決的數(shù)據(jù)。研究的主要目的是眩光、照度的均勻度。只有燈高與間距很好地配合才能發(fā)揮好燈具配光曲線(xiàn)特性,以便產(chǎn)生良好的視覺(jué)效果或經(jīng)濟(jì)效益。市區(qū)主要街道一般采用 250-400W高壓水銀燈或高壓燈。安裝高度7-12m。一般的道路用150瓦- 250瓦的LED燈,安裝高度6-8m。小胡同燈具安裝高度5-6m。燈具安裝低一些,光能利用率高,但是,為了避免眩光,燈具也不能安裝過(guò)低,根據(jù)燈具亮度的不同推薦路燈安裝高度見(jiàn)表。桿合桿,以節(jié)約投資。如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30-40m。路燈的縱向間距、燈具的配光種類(lèi)和燈具的安裝高度。