交通道路護(hù)欄，由常州市江辰交通設(shè)施有限公司為你提供。江蘇常州江辰交通設(shè)施有限公司創(chuàng)業(yè)于2012年，是一家專業(yè)從事道路護(hù)欄設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及安裝綜合型供應(yīng)商；公司設(shè)立于常州市新北

安裝城市道路交通隔離欄 積意義和實(shí)際效果

1、規(guī)范設(shè)置行人通道，保障行人過(guò)路安全。在設(shè)置中央隔離護(hù)欄之初，我們嚴(yán)格依據(jù)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范，交叉口處應(yīng)設(shè)置人行橫道，路段內(nèi)人行橫道應(yīng)布設(shè)在人流集中、通視良好的地點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志。人行橫道間距宜為250-300m。根據(jù)公交車(chē)站點(diǎn)之間的距離及距路口的距離，在合理范圍內(nèi)大限度地為行人預(yù)留了出口，方便出行。

2、規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意橫穿馬路。非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人相對(duì)比較靈活，隨意性大，突然橫穿馬路易引發(fā)交通事故，給正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽黾恿送话l(fā)性因素，帶來(lái)一定的安全隱患。道路中央隔離護(hù)欄的設(shè)置可以有效地規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的隨意行為，確保交通要素中弱勢(shì)群體的人身安全。

3、強(qiáng)制分隔對(duì)向車(chē)道，規(guī)范交通行為。使用中央隔離護(hù)欄物理隔離方式強(qiáng)制禁止駕駛?cè)穗S意轉(zhuǎn)彎或掉頭，使其必須在允許轉(zhuǎn)彎、掉頭的位置處規(guī)范行駛，避免了不必要的交通流沖突，既提高了道路通行能力，又減少了事故引發(fā)因素。

4、有效預(yù)防車(chē)輛正面碰撞，減輕交通事故后果。正面碰撞是交通事故中損失嚴(yán)重的一種碰撞形式，隔離護(hù)欄可以起到一定攔截作用，防止駕駛?cè)苏嫉莱?chē)、操作失誤或意外側(cè)滑駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，阻止與對(duì)向車(chē)輛正向碰撞，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。即便發(fā)生車(chē)輛正面碰撞的交通事故，中央隔離護(hù)欄也能起到一定的緩沖作用，大地減輕交通事故帶來(lái)的損失，保障駕駛?cè)巳松戆踩?